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帶裝球缺口的單列深溝球軸承

帶裝球缺口的單列深溝球軸承的內(nèi)圈和外圈上都有一個裝球缺口,用于裝入比標準深溝球軸承更多的鋼球。帶裝球缺口的軸承的徑向承載能力大于不帶裝球缺口的軸承,但其軸向承載能力有限。也不能達到不帶裝球缺口的軸承那...

產(chǎn)品介紹
帶裝球缺口的單列深溝球軸承的內(nèi)圈和外圈上都有一個裝球缺口,用于裝入比標準深溝球軸承更多的鋼球。
帶裝球缺口的軸承的徑向承載能力大于不帶裝球缺口的軸承,但其軸向承載能力有限。也不能達到不帶裝球缺口的軸承那樣高的轉(zhuǎn)速。
帶裝球缺口的深溝球軸承有兩種設(shè)計:開式或一側(cè)或兩側(cè)帶有防塵蓋。另外,該軸承還可以帶或不帶止動槽。開式軸承外圈上帶凹槽,也可裝入防塵蓋。

深溝球軸承是市場上使用廣泛的軸承類型。通用的設(shè)計使其成為徑向和軸向負荷下高速運行時優(yōu)先的解決方案。
SKF提供系列廣泛的深溝球軸承,具有開放式、防護式和密封設(shè)計。防護和密封設(shè)計與開放式設(shè)計相比具有更多優(yōu)點,因此成為很多應(yīng)用的首選。兩端均密封時,軸承終身潤滑且無需維護、易于安裝。

SKF深溝球軸承特點:
提高可靠性和正常運行時間
清潔鋼材質(zhì)與獨特的熱處理工藝載荷和速度等級高
運行精度高
摩擦、振動和噪聲水平低

能源消耗少
憑借經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)部幾何以及高速聚合物保持架,通過降低軸承能源損耗來幫助改進應(yīng)用效率。

終身潤滑
大幅延長軸承的使用壽命,將潤滑劑保留在軸承內(nèi)且將污染物拒之門外。

減少噪聲和振動
經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)部幾何形狀可減少摩擦磨損和生熱,從而承受更重的載荷。

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